Oman Air планирует заменить Airbus A330 на Boeing 787 для рейса из Омана в Москву. Также ожидается обновление авиапарка для других маршрутов
Планируется, что для рейса из Омана до столицы России будет задействована модель Boeing 787 вместо A330-300. Кроме того, предстоит неравнозначное обновление авиапарка для ряда других маршрутов. В частности, на пути из Маската в Куала-Лумпур будет задействован более узкий лайнер Boeing 737. Со стороны Oman Air сейчас идут работы по снятию со всех маршрутов широкофюзеляжных самолетов Airbus A330.
По информации из One Mile at a Time, в карты внесение корректировок и в географию полетов, и в уровень комфорта на борту воздушных судов. В связи с сокращением количества полетов уменьшится количество предложений для российских туристов по пересадочным вариантам, часть маршрутов вообще исчезнет из сетки полетов. Так, для поездок на Мальдивы, в Цюрих и турецкий Трабзон будет устанавливаться сезонность. Перевозчик вскоре прекратит выполнение рейсов в зоны посадки в Коломбо (Шри-Ланка), Исламабад и Лахор (оба — Пакистан).
В материале подчеркивается, что в связи с выпуском из парка A330, этот тип лайнера потеряет свои первоклассные кресла, полностью откидывающиеся. Для пассажиров, привыкших к комфорту, в «узких» боингах будут доступны лишь бизнес-места с не полностью откидывающимися сидениями. Все перестановки, в том числе и замена руководства Oman Air, связаны с финансовыми сложностями. Основная задача таких изменений – преобразовать компанию в прибыльную. Время не так давно компания использовала 44 пассажирских лайнера: 10 Airbus A330, 9 Boeing 787 и 25 Boeing 737. Ныне широкофюзеляжная флотилия сократилась вдвое, а общая — на четверть.
Фото с обложки: изображение от rawpixel.com на Freepik
